Innoshima Bridge, Hangbrug in Onomichi, Japan
De Innoshima-brug is een hangbrug over de Bukan Seto-straat, die Mukaishima en Innoshima in de prefectuur Hiroshima verbindt. Het stalen vakwerkdek heeft twee niveaus: de bovenste laag draagt de rijweg, terwijl het onderste vakwerk een ongeveer 4 meter breed pad voor voetgangers en fietsers omsluit. De brug is 1270 meter lang met een hoofdoverspanning van 770 meter, en de twee torens rijzen 135,85 meter boven betonnen funderingen in het water.
De bouw begon op 8 januari 1977 en de brug werd op 4 december 1983 geopend, met totale kosten van ongeveer 67,5 miljard yen. Het was de eerste voltooide hangbrug op de Honshu-Shikoku-verbindingen en de eerste Japanse hangbrug met een stalen dek. Met een hoofdoverspanning van 770 meter was het toen de langste hangbrug van Japan.
De brug maakt deel uit van het Shimanami Kaido-snelwegsysteem dat meerdere eilanden in de Binnenlandse Zee van Seto verbindt. Het speelt een belangrijke rol in het dagelijks leven van bewoners en bezoekers die tussen eilandgemeenschappen reizen.
Het bovenste niveau is gereserveerd voor voertuigen, terwijl het onderste niveau ongeveer 58 meter boven zeeniveau ligt en open is voor voetgangers en fietsers. Beide paden bieden uitzichten over de zeestraat, en bezoekers moeten op windverhoudingen voorbereid zijn die op deze hoogte sterker voelen.
De zeestraat onder de brug is de Bukan Seto, ongeveer 800 meter breed, en vormt de Mihara Seto-route, een secundaire vaargeul van de Kurushima-zeestraat. Dagelijks varen er ongeveer 400 grote schepen door, daarom ligt het dek 50 meter boven het water. De brug was de eerste hangbrug in Japan met een orthotrope staalplaatbrugdek.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 94.056 bijdragers wereldwijd.
