Cable-stayed bridge over the Adige river, Tuibrug over de Adige tussen Padua en Rovigo, Italië.

De schuin hangbrug over de Adige draagt de autosnelweg A31 „Valdastico sud” tussen Piacenza d'Adige en Badia Polesine, van km 46+227 tot km 47+315. Het dek meet 1.087 m: een centrale brug van 590 m met vijf overspanningen (140 + 310 + 140) en twee toeleidingsviaducten van 250 m. De witte A-vormige pylonen zijn 110 m hoog, staan buiten de oevers en bestaan uit stalen buizen van 28 m, 4 m diameter en 32 mm wanddikte, elk 100 ton zwaar.

Het constructief ontwerp kwam van Italprogetti (ingenieur Giorgio Caloisi) en het technisch bureau van Massimo Majowiecki; de uitvoeringsvariant van het bedrijf Cimolai werd vanaf 2006 gebouwd en in 2010 voltooid. De brug ging pas op 15 december 2014 open voor verkeer, samen met het A31-traject tussen de SS 434 Transpolesana en het tolstation Santa Margherita d'Adige. Lot nr. 12, goedgekeurd in 2004, kostte € 64.623.779 bij 1.140 geplande dagen.

De brug draagt de autosnelweg A31 tussen de tolbarrière van Badia Polesine en het tolstation van Piacenza d'Adige, een traject met een minimumtoltarief van € 0,50 voor auto's en motorfietsen. De witte A-vormige pijlers staan buiten de dijken van de Adige, tussen de plaatsen Ca' Bianca op de linkeroever en Polisenella op de rechteroever.

De brug draagt de autosnelweg A31 'Valdastico sud' tussen de tolpoort van Badia Polesine en de afrit Piacenza d'Adige; oversteken gebeurt met de auto, niet te voet. Het bouwwerk loopt van km 46+227 tot km 47+315, met de pylonen buiten de dijken van de Adige, die bij de kruising tussen Ca' Bianca en Polisenella 11 m hoog zijn.

De witte A-vormige pylonen staan buiten de rivierdijken en zijn 110 meter hoog, waarvan 83 meter boven de rijbaan. Elk bestaat uit stalen buizen van 28 meter, 4 meter in diameter en 32 mm dik, elk 100 ton zwaar. Acht kabelparen per pyloon, 32 in totaal, zijn 110 tot 166 meter lang en dragen 540 ton kabel.