Viaduc de l'aérotrain

Het Viaduc de l'aérotrain is een verlaten testbaan in het departement Loiret die zich over 18 kilometer uitstrekt tussen Saran en Ruan. De constructie bestaat uit 900 pijlers van gewapend beton die een omgekeerde T-vormige rail op ongeveer 10 meter hoogte boven het omliggende landbouwgebied dragen.

De testbaan opende in september 1969 om de Aerotrain van Jean Bertin te testen, een innovatief luchtkussenvoertuig ontworpen voor hogesnelheidsvervoer over land. Een prototype bereikte hier 430 kilometer per uur in maart 1974 voordat het project werd opgegeven ten gunste van het TGV-systeem.

De constructie vertegenwoordigt Frans technologisch onderzoek naar hogesnelheidsvervoer tijdens de industriële ontwikkeling van de jaren 1960.

Het viaduct loopt parallel aan de Nationale Weg 20 en de spoorlijn Parijs-Bordeaux door verschillende plaatsen ten noorden van Orléans. Een opening van 120 meter in de constructie ontstond in 2007 tijdens de aanleg van de A19-snelweg die erdoorheen loopt.

De lange rij betonnen pijlers doorkruist het vlakke Beauce-landschap als een industrieel lint en is van grote afstand zichtbaar. Enkele van de oorspronkelijke Aerotrain-prototypes worden nu bewaard in het lucht- en ruimtevaartmuseum van Le Bourget bij Parijs.

Locatie: Saran

Locatie: Cercottes

Locatie: Ruan

Locatie: Artenay

Locatie: Chevilly

Ontstaan: 1969

Hoogte: 10 m

Langste overspanning: 20 m

Gemaakt van: reinforced concrete

GPS-coördinaten: 48.02830,1.88403

Laatste update: 5 december 2025 om 23:24