Hanekenfähr Ems Weir, Rivierstuw bij Hanekenfähr, Duitsland

Het Hanekenfähr Ems-weir is een waterkeerwerk met vier velden dat de rivier de Ems tussen Lingen en Emsbüren overspant. De constructie regelt waterstanden voor scheepvaart en bevat passages waardoor vissen vrij kunnen bewegen.

De eerste stuw bij Hanekenfähr werd tussen 1823 en 1825 gebouwd als naaldstuw van eenvoudige eiken balken, ter voorbereiding van het Ems-Hase-kanaal, om de Ems op te stuwen zodat binnenvaartschepen met ongeveer een meter diepgang het nieuwe kanaal konden bereiken. In 1876/77 werd hij voor het Ems-Vechte-kanaal vervangen door een vaste stenen overstortdam en op aandringen van de visserij kreeg hij twee vistrappen, een zalm- en een aaltrap. In 1896 werd hij verbouwd en versterkt bij de aanleg van het Dortmund-Ems-kanaal.

Plaatselijk heet de stuw „Der Wasserfall“ (de waterval), naar de brede, getrapte overlaat waar de Ems hier doorheen valt. De naam Hanekenfähr verwijst zelf naar een vroegere veerstoep (Fähr) op dit punt van de rivier. Bij de stuw is nog een klein deel van het oude Ems-Hase-kanaal met een oude sluiskamer bewaard.

De stuw ligt ongeveer 8 km ten zuiden van Lingen; de noordoever valt onder Lingen, de zuidoever onder Elbergen in de gemeente Emsbüren. Bij de stuw is een klein deel van het oude Ems-Hase-kanaal met een oude sluiskamer bewaard. De installatie valt onder het Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee.

Voorstellen voor een waterkrachtcentrale zijn hier sinds de jaren 1920 besproken, en moderne plannen stellen nu watersnuiven voor als energiegenereringsmethode. Dit mogelijke project zou duurzame elektriciteit kunnen leveren terwijl de waterkontroolfuncties van het weir behouden blijven.