Bicycle bridge, Stalen fietsbrug in Konstanz, Duitsland
De fietsbrug in Konstanz is een staalconstructie met een hoofdoverspanning van ongeveer 67 meter en een kokerbalkontwerp. Het verbindt verschillende delen van de stad en biedt een aparte route voor fietsers en voetgangers.
Hier voer vanaf 1892 een veer over de Seerhein, vergund door het ministerie van Binnenlandse Zaken van het groothertogdom Baden, eerst met roeiboten, vanaf 1910 met de motorboot Komet; in 1916 nam de stad het over, in 1991 werd de dienst opgeheven. De gemeenteraad besloot in september 1989 tot de brug, in februari 1990 begon de bouw en op 29 juni 1991 volgde de opening als derde Rijnoevergang van Konstanz, ter ontlasting van de nabije Alte Rheinbrücke.
De brug maakt deel uit van het lokale fietsnetwerk en wordt dagelijks gebruikt door fietsers die tussen verschillende wijken pendelen. Het toont hoe belangrijk fietsverkeer is voor het dagelijks leven in Konstanz.
Het pad is het hele jaar toegankelijk en heeft LED-verlichting voor zichtbaarheid in het donker. Regelmatig onderhoud zorgt ervoor dat de brug in goede staat blijft.
Het brugdek is gemaakt van weerbestendig staal, een materiaal dat in de Duitse bruggenbouw weinig wordt gebruikt. Omdat de eigenfrequentie van de staalconstructie rond 1 Hz ligt, dicht bij de trillingen die voetgangers veroorzaken, zijn in elk van de drie overspanningen twee trillingsdempers aangebracht.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.487 bijdragers wereldwijd.
