Elbebrücke Dömitz, Stalen boogbrug voor wegverkeer in Dömitz, Duitsland
De Elbebrücke Dömitz is een 970 m lange wegverkeersbrug over de Elbe ten westen van Dömitz, die de B191 over twee rijstroken voert. De hoofdoverspanning is een stalen boogbrug met trekbanden en een overspanning van 178 m; de parabolische bogen hellen 11° ten opzichte van de verticaal en reiken tot 27 m, met hangers om de 11,28 m. De aanbruggen zijn van voorgespannen beton, met een enkelvoudige koker en een dek van 15,85 m breed.
De huidige brug werd voltooid in 1992 en verving een constructie uit 1936 die Duitslands eerste volledig gelaste brug van dit type was. Die eerdere oversteek werd in 1945 vernield, waarna de rivier hier tientallen jaren zonder een vaste wegverbinding bleef.
De brug verbindt Dömitz en Gusborn, twee plaatsen die door de rivier van elkaar gescheiden zijn, en veel bewoners steken haar dagelijks over. Vanaf de rijbaan heb je een wijd uitzicht over de uiterwaarden aan beide zijden van de Elbe, wat laat zien hoe open en vlak dit deel van Noord-Duitsland is.
De brug maakt deel uit van de B191 tussen Celle en Ludwigslust en is de enige wegovergang over de Elbe op de 115 km tussen Wittenberge en Lauenburg. Ze heeft twee rijstroken en voetpaden, met 8 m doorvaarthoogte bij de hoogste bevaarbare waterstand. Op 3 oktober 2010 is bij de brug een gedenkplaat onthuld.
In 1936 werden de hoofdliggers van één brugdeel gelast, een primeur in Duitsland, terwijl de rest geklonken bleef. De nieuwbouw van 1991-1992 behield de as en de 19 velden, maar de stalen boog over de Elbe overspant 178 m, met parabolische bogen die 11° uit het lood staan en een top van 27 m.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 93.595 bijdragers wereldwijd.
