Station Hagenow Land

Hagenow Land is een spoorwegknooppuntstation met neoklassieke architectuur met ronde ramen, symmetrische structuren en meerdere vleugels die over de perrons zijn verdeeld. Het gebouw vertoont ontwerpselementen die door de Renaissance werden geïnspireerd, kenmerkend voor de Duitse stationsbouw van de 19e eeuw.

Gebouwd in 1846 als onderdeel van de spoorlijn Berlijn-Hamburg, ontstond het station door complexe onderhandelingen tussen meerdere Duitse en regionale machten. Het knooppunt werd uitgebreid toen de verbinding naar Schwerin in 1847 werd geopend, waardoor het het eerste spoorwegkruispunt in Mecklenburg werd.

De stationsnaam bevat 'Land' om het te onderscheiden van het nabijgelegen station Hagenow Stadt, wat de Duitse traditie weerspiegelt van scheiding tussen stedelijke en perifere haltes. Deze naamconventie blijft vandaag nog zichtbaar op veel spoorwegstations in de regio.

Het station ligt ongeveer 2,5 kilometer buiten het stadscentrum van Hagenow en is bereikbaar met lokaal vervoer of fiets. De voorzieningen omvatten fietsopslag, taxistandplaatsen en informatiebeeldschermen voor passagiers ter ondersteuning van regionale verbindingen.

Het station is gebouwd als Keilbahnhof, een zeldzaam knooppunttype waarbij sporen onder hoeken convergeren in plaats van parallel te lopen. Dit ontwerp stelde meerdere spoorlijnen in staat efficiënter aan te sluiten en was een ongebruikelijke engineeringoplossing in het Mecklenburg-gebied van die tijd.

Locatie: Hagenow

Officiële opening: 15 oktober 1846

Architectuurstijl: neoclassicism

Website: https://bahnhof.de/bahnhof-de/Hagenow_Land-1029992

GPS-coördinaten: 53.41340,11.21530

Laatste update: 11 december 2025 om 12:01