Jintang Bridge, Stalen brug op Jintang Eiland, China
De Jintang-brug is een weg die water kruist in de provincie Zhejiang en een eiland met het vasteland verbindt. De constructie maakt gebruik van verschillende bouwmethoden, waarbij voorgespannen betonliggers en staalcomponenten langs het gehele tracé zijn gecombineerd.
De bouw begon in april 2006 met een investering van 7,7 miljard yuan. Het zeegedeelte werd op 15 juli 2008 gesloten en de brug werd op 25 december 2009 voor het verkeer geopend. Het is na de Hangzhoubaai- en de Donghaibrug de op twee na langste zeebrug van China.
De brug functioneert als verbindingspunt tussen het Chinese vasteland en de Zhoushan Archipel, wat de beweging van goederen en mensen beïnvloedt.
De brug draagt voertuigverkeer tussen de twee gebieden en maakt deel uit van het uitgebreide wegennet. Houd er rekening mee dat het een tolweg is die regelmatig onderhoud ondergaat.
De hoofdvaargeuloverspanning is een tuibrugdeel met een overspanning van 620 meter tussen twee pylonen, met kabels in twee vlakken. Het is berekend op schepen van 50.000 ton en geldt als de langste in open zee gebouwde tuibrugoverspanning. Het 26 meter brede dek draagt vier rijstroken in beide richtingen.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 92.784 bijdragers wereldwijd.