Trambrücke, Tuibrug in Diepoldsau, Zwitserland.

De Trambrücke is een tuibruggebouw van voorgespannen beton dat de Rijn bij Diepoldsau oversteekt, voorzien van twee pylonen verbonden door stalen kabels die de wegdek eronder ondersteunen. Het bouwwerk verbindt de Zwitserse en Oostenrijkse oevers en fungeert als belangrijk knooppunt voor regionaal verkeer.

De brug werd voltooid in 1985 en verving een oudere verbinding tussen gemeenten aan beide oevers van de Rijn. Deze werd gebouwd om grensoverschrijdende verbindingen te verbeteren en aan de groeiende mobiliteitsbehoefte van de regio tegemoet te komen.

Plaatselijk heet de brug Trambrücke omdat de elektrische tram Heerbrugg–Diepoldsau vanaf 12 oktober 1915 over de eerste stalen vakwerkbrug reed, tot op 3 maart 1956 een buslijn de tram verving. De naam bleef voor de tuibrug van 1985, die op 30 en 31 augustus en 1 september 1985 met een dorpsfeest werd ingewijd.

De brug staat open voor auto's, fietsers en voetgangers en biedt het hele jaar door veilige doorgang. Omdat deze aan de grens ligt, moeten reizigers bekend zijn met douaneregelingen.

Het brugdek rust niet op de onderste dwarsbalk van de pylonen: het hangt als een zwevend dek aan 56 tuikabels, zeven per pylonzijde. Het 14,5 m brede dek is een voorgespannen betonplaat van 0,55 m dik op de middellijn, aflopend naar 0,36 m aan de randen; van buiten verbergt de betonnen muur van de voetpaden dit profiel.