Panama Canal locks, Technisch systeem in Panama-Stad, Panama
De sluizen van het Panamakanaal bestaan uit drie dubbele kamersets die schepen 26 meter boven zeeniveau tillen via gecontroleerde wateroverdracht. Elke sluiskamer meet 33 meter breed bij 305 meter lang, terwijl elektrische locomotieven de doorvarende schepen precies langs stalen kabels leiden.
De bouw begon in 1909 toen arbeiders de eerste betonnen fundamenten stortten bij Gatun. De hele structuur was grotendeels voltooid in 1913, hoewel kleine aanpassingen doorliepen tot het kanaal officieel opende in 1914.
De massieve stalen deuren wegen elk meer dan 600 ton maar draaien zo soepel dat kleine motoren ze kunnen openen. Bezoekers kijken vaak hoe schepen door de smalle kamers glijden terwijl locomotieven aan beide oevers hun beweging controleren.
De beste tijd om te bezoeken is vroeg in de ochtend of laat in de middag, wanneer de temperaturen koeler zijn en scheepsdoorvaarten gemakkelijk te bekijken zijn. De meeste kijkplatforms zijn toegankelijk op grondniveau en bieden schaduwrijke plekken om de sluisoperaties te observeren.
Het hele systeem werkt puur via door zwaartekracht gevoede waterstroom vanuit het Gatunmeer zonder enige pompen te gebruiken. Alleen al de Miraflores-sluizen verbruiken ongeveer 197 miljoen liter zoetwater per doorvaart, dat direct de oceaan in stroomt.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
