Bridge of the Americas, Internationale brug aan de grens Mexico-Verenigde Staten, Texas.

De Bridge of the Americas bestaat uit vier afzonderlijke constructies die de Rio Grande overspannen en Ciudad Juárez in Chihuahua verbinden met El Paso in Texas. Elke constructie dient een ander verkeersdoel en maakt het mogelijk dat auto's, vrachtwagens, voetgangers en incidenteel hulpdiensten tegelijk oversteken.

De overgang opende in 1967 als onderdeel van het Verdrag van Chamizal dat de Verenigde Staten en Mexico in 1963 ondertekenden en waarbij grond tussen beide landen werd uitgewisseld; het terrein in El Paso waar de Amerikaanse controlepost staat, was voorheen Mexicaans grondgebied. De bruggen werden tussen 1996 en 1998 herbouwd. De International Boundary and Water Commission is eigenaar; de Amerikaanse en Mexicaanse douane beheren elk hun deel.

Bewoners aan beide zijden noemen het vaak 'Puente Libre', wat verwijst naar het feit dat er geen tol wordt geheven. Duizenden mensen steken dagelijks de grens over voor werk of familiebezoek, wat een binationale levensritme creëert.

Personenauto's steken 24 uur per dag over, maar de controle van commerciële vrachtwagens gebeurt alleen op weekdagen van 6.00 tot 14.00 uur. De overgang heeft twee tweebaansbruggen voor vrachtwagens en twee vierbaansbruggen voor auto's, met twee voetpaden. Vanuit het noorden leidt de I-110 naar de BOTA-grenspost in El Paso.

Van de vier grensovergangen tussen Ciudad Juárez en El Paso heft deze geen tol voor voertuigen. Dit detail maakt het de drukste optie voor forensen en reizigers met een krap budget.