Puerto Nuevo, Buenos Aires, Zeehaven in Retiro, Argentinië

Puerto Nuevo is een zeehaven in de buurt van Retiro met een groot aantal aanlegsteigers. De inrichting stelt verschillende schepen in staat tegelijkertijd goederen te laden en los te laden.

De aanleg van Puerto Nuevo begon in 1911 door het Britse bedrijf C.H. Walker & Co.; de eerste fase werd in 1919 geopend en de dokken waren in 1928 gereed. Het ontwerp met zes open dokken greep terug op het voorstel van Luis Huergo uit de jaren 1880, dat was verworpen ten gunste van Eduardo Madero's gesloten dokkenplan, gebouwd tussen 1887 en 1898. Dok F opende pas in de jaren 1940.

De naam van de haven onderscheidt hem van Puerto Madero, dat is gesloten en omgevormd tot een zakenwijk. Dok F bedient nog ondiep stekende rivierschepen, en zandbakken lossen daar zand uit de rivieren Paraná en Uruguay. In het noorden resteren trappen uit de tijd dat watervliegtuigen daar vertrokken.

Veel van de haven is afgeschermd om veiligheidsredenen, dus het beste is een begeleide rondleiding met lokale gidsen boeken. Een wandeling langs de openbaar toegankelijke oevers geeft je een idee van de schaal van de operaties.

De getande dokken gaan terug op een idee van ingenieur Luis Huergo, dat zo'n twintig jaar na de overwinning van Eduardo Maderos plan met gesloten dokken in de jaren 1880 opnieuw werd opgepakt. Huergo, de eerste in Argentinië geboren ingenieur, stelde dokken open naar de Río de la Plata voor; de nieuwe haven nam die indeling ten noorden van Puerto Madero over.