Yerevan Children's railway, Kinderspoorweg in Jerevan, Armenië

De Kinderspoorweg van Jerevan is een smalspoorlijn van 2,1 km in de Hrazdan-kloof, met de stations Hayrenik, Pionerakan en een perron Urakhutyun, plus een tunnel van 45 m. De trein bestaat uit een kleine geel-rood-blauwe diesellocomotief die drie lage, open wagons met rode, gele, groene en blauwe banden trekt; hij staat op grind naast een stenen keermuur.

Babken Amatuni en Aghasi Khanjian stelden in 1935 een kinderspoorweg voor; op 22 april 1936 legden zij in het park de eerste steen voor het station Paros, later omgedoopt tot Hayrenik. De lijn opende op 6 juli 1937, eerder dan de geplande datum in november, met stoomlocomotief 159-434 en drie open houten rijtuigen. Architect Mikayel Mazmanyan ontwierp het park en het eerste houten station; eind jaren 1940 verving Babken S. Hakobyan het door een stenen gebouw en Gohar Grigoryan ontwierp het laatste stationsgebouw.

De stations dragen namen die de pioniers- en vaderlandstraditie uit de Sovjetperiode weerspiegelen. Gezinnen komen hier nog steeds bij elkaar opdat kinderen hun eerste treinrit beleven en volwassenen genieten van de natuur.

De lijn loopt door de Hrazdan-kloof; je bereikt hem te voet via een tunnel vanaf de hoofdlaan van Jerevan of in de zomer met een open trein die vertrekt bij het Yeghishe Charents-huisemuseum. Treinen vertrekken zodra ze vol zijn, zonder dienstregeling, en de rit eindigt bij het gesloten station Pionerskaya, waar reizigers blijven zitten terwijl de trein terugrijdt naar Hayrenik.

De stoomlocomotief 159-434 uit 1937, gebouwd in de fabriek van Podolsk, is niet meer in dienst en staat op een kopspoor bij station Hayrenik; hij geldt als de oudste stoomlocomotief van Armenië. De huidige trein wordt getrokken door de diesellocomotief TU2-096, in 1957 gebouwd in de machinefabriek van Kaluga.