Kettingbrug, Verkeersbrug over de Donau in Boedapest, Hongarije.
De Kettingbrug Széchenyi verbindt Buda en Pest over de Donau door middel van stenen torens en ijzeren kettingen die een middenoverspanning van 202 meter ondersteunen. De rijbaan meet 12,5 meter breed en omvat voetpaden aan beide zijden naast de rijstroken.
William Tierney Clark ontwierp deze eerste vaste oversteek over de Donau in Hongarije, die in 1849 opende en Buda met Pest verbond. Na zware schade tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de constructie eind jaren veertig volledig herbouwd.
De naam eert graaf István Széchenyi, die pleitte voor een vaste verbinding tussen beide oevers en zo een einde maakte aan een tijd waarin alleen veerboten de rivier overstaken. De leeuwenbeelden die de toegangen aan beide zijden bewaken, zijn een van de meest herkenbare symbolen van de stad geworden.
Voetpaden aan beide zijden stellen bezoekers in staat de volledige lengte van 375 meter te voet over te steken en uitzicht op beide oevers te genieten. 's Avonds wordt de constructie verlicht en biedt een opvallend beeld langs de rivier.
Het ontwerp is gebaseerd op de Marlow Bridge over de Theems in Engeland, maar op grotere schaal aangepast aan de bredere wateren van de Donau. János Marschalkó maakte de leeuwenbeelden bij de landhoofden in 1852, hoewel een legende beweert dat hij vergat ze tongen te geven.
De community van nieuwsgierige reizigers
AroundUs brengt duizenden geselecteerde plaatsen, lokale tips en verborgen pareltjes samen, dagelijks verrijkt door meer dan 60,000 bijdragers wereldwijd.
