越川橋梁

De Yoshikawa-brug overspant een natuurlijke kloof langs de Kompoku-lijn, met bouwmethoden die kenmerkend zijn voor de Japanse spoorweginfrastructuur van vóór de oorlog. De structuur combineert steen- en metaalelementen die de ingenieursaanpak van die tijd weerspiegelen.

Gebouwd in 1939, ontstond deze brug tijdens Japans periode van snelle spoorwegexpansie, toen de natie afgelegen gebieden verbond door infrastructuurontwikkeling. Het vertegenwoordigt een era van intensieve vervoersprojecten in het hele land.

De brug is een geregistreerd tastbaar cultuurgoed dat aantoont hoe Japan zijn infrastructuur moderniseerde terwijl het traditionele bouwmethoden bewaarde. Bezoekers kunnen de zorgvuldige vakmanschap en de combinatie van moderne en klassieke bouwonderdelen ter plekke zien.

U kunt de brug het best ervaren door langs de spoorwegcorridor te naderen en zijn positie ten opzichte van de kloof hieronder op te merken. Lokale gidsen of bewegwijzering kunnen u helpen bij het bereiken van het beste uitzichtpunt voor het bekijken van de structuur.

De brug vertoont een ongebruikelijke combinatie van moderne staalconstructie en traditionele stenen bogen, die de transitietechniek van de jaren 1930 illustreert. Dit hybride ambachtelijke ontwerp wordt vaak over het hoofd gezien in vergelijking met latere Japanse brugprojecten.

Locatie: Shari

Ontstaan: 1939

Adres: 北海道斜里郡斜里町富士

GPS-coördinaten: 43.83650,144.79108

Laatste update: 8 december 2025 om 20:41