Katowice motive power depot, Industrieel erfgoed in Śródmieście, Katowice, Polen.

Het locomotiefdepot van Katowice is een buiten gebruik gesteld spoorwegdepot aan de Raciborska-straat, bestaande uit een dubbele waaiervormige hal met twee draaischijven van 20 meter, een watertoren en een voormalige smederij. De hal, ontworpen door Lohse en Zebrowski en gebouwd in 1899-1900, is een van de weinige in Polen met twee waaiers.

De faciliteit werd rond 1900 opgericht als onderhoudscenter voor locomotieven tijdens de snelle industriële groei van Opper-Silezië. Het speelde een sleutelrol in het ondersteunen van de groeiende mijn- en staalindustrieën van de regio door betrouwbare spoorwegdiensten.

De naam van het depot veranderde van „parowozownia” in „lokomotywownia” toen na de Tweede Wereldoorlog elektrische locomotieven de stoomlocomotieven vervingen. De waaiervormige hal met zijn twee draaischijven werd op 16 december 2021 ingeschreven in het register van onroerende monumenten, tien jaar na het onderhoud van de laatste locomotief.

Het depot ligt aan de Raciborska-straat in de wijk Śródmieście, op de grens met Załęże. Het is sinds 1 maart 2011 gesloten en geen actieve spoorwegfaciliteit; het terrein is onbewaakt en is leeggeroofd en vernield, dus betreden gebeurt op eigen risico. Delen van het complex zijn op 16 december 2021 in het monumentenregister ingeschreven.

De westelijke loods van het depot werd in 1899-1900 gebouwd naar een ontwerp van Lohse en Zebrowski, met twee waaiervormige hallen en twee geplande draaischijven van 20 m diameter met elektrische aandrijving. Het is een van de weinige waaiervormige loodsen in Polen met twee waaiers. De locatie sloot op 1 maart 2011 en staat sindsdien leeg.