長良川橋梁

De Nagaragawa Bridge is een spoorwegbrug op de Tokaido-hoofdlijn die de Nagara-rivier tussen Gifu City en Mizuho City overspant met een lengte van ongeveer 460 meter. De constructie draagt twee afzonderlijke spoorlijnen die elk gebruik maken van verschillende bouwsystemen.

De originele brug opende in 1887, maar de gietijzeren pijlers faalden tijdens de aardbeving van Nobi in 1891 en vereisten volledige heropbouw. Een tweede spoorlijn werd veel later in 1960 toegevoegd om aan de groeiende spoortrafiek tegemoet te komen.

De brug vormt een essentieel onderdeel van de Tokaido-hoofdlijn, die gemeenschappen door centraal Japan verbindt.

Reizigers kunnen de brug zien vanuit de omringende rivergebieden, met goede uitkijkpunten vanuit nabijgelegen dorpen en oevers. De constructie wordt actief gebruikt door treinen de hele dag door, dus bezoekers kunnen treinen zien oversteken terwijl ze de omgeving verkennen.

Elk spoor gebruikt een ander vakwerkontwerp, met aan één kant Warren-vakwerken en aan de andere kant Pratt-vakwerken. Deze combinatie toont hoe engineeringstandaarden evolueerden tijdens de afzonderlijke bouwperioden van de twee sporen.

GPS-coördinaten: 35.39878,136.70150

Laatste update: 14 december 2025 om 19:45