Ponte Morandi

Het Polcevera-viaduct was een verwoeste brug die ooit de riviervalei in Genua overspande en was gemaakt van gewapend en voorgespannen beton. De structuur met zijn slanke steunpilaren en staalkabels bereikt op enkele plaatsen een hoogte van 90 meter en droeg meerdere rijstroken over een lengte van meer dan een kilometer.

Ingenieur Riccardo Morandi ontwierp de structuur in het begin van de jaren 1960 en het opende in 1967. In augustus 2018 stortte een centraal gedeelte in en de hele brug werd in de daaropvolgende maanden afgebroken.

De brug was vernoemd naar de rivier Polcevera en verbond dicht bevolkte woonwijken in het westen met industriële zones in het noorden. Het was onderdeel van het dagelijks leven voor werknemers die het gebruikten als de snelste route naar de haven en fabrieken.

De locatie ligt dicht bij het treinstation Genova Sampierdarena en is gemakkelijk bereikbaar te voet via de omliggende woonstraten. Vandaag staat er een nieuwe brug op deze locatie die duidelijk zichtbaar is in de stadshorizon en als oriëntatiepunt dient voor bezoekers die interesse hebben in de geschiedenis van het gebied.

De pylonen bestonden uit holle betonelementen die stalen kabels bevatten en door chemische processen en vocht door de jaren heen ernstig beschadigd werden. Deze constructiemethode was destijds nieuw en werd als geavanceerd beschouwd, maar onthulde later zwakke punten die tot uitgebreide discussies over het onderhoud van dergelijke structuren leidden.

Locatie: Genoa

Ontstaan: 1963

Architecten: Riccardo Morandi

Officiële opening: 4 september 1967

Hoogte: 90 m

Lengte: 1.102 m

Langste overspanning: 208 m

Gemaakt van: reinforced concrete, prestressed concrete

GPS-coördinaten: 44.42583,8.88889

Laatste update: 8 december 2025 om 09:20