Viaduct of Martín Gil

Het Viaduct van Martín Gil is een spoorwegbrug van gewapend beton die het Ricobayo-reservoir kruist en zich 470 meter lang uitstrekt. De hoofdboogspanning bedraagt 192 meter en stijgt ongeveer 63 meter boven het waterniveau.

Deze spoorwegbrug werd voltooid in 1942 en was het grootste betonnen boogviaduct ter wereld op het moment van opening. Het markeerde een mijlpaal in de Spaanse techniek en werd genoemd naar ingenieur Martín Gil, die het project had ontworpen maar stierf voordat de bouw begon.

De structuur draagt de naam van ingenieur Martín Gil, die het project ontwierp maar overleed voordat de bouw van deze spoorwegverbinding begon.

De brug is zichtbaar vanaf de stuwdam en kan vanaf verschillende nabijgelegen uitkijkpunten worden gefotografeerd. Het beste uitzichtpunt is vanaf de zuidzijde van het reservoir, waar de volledige hoogte en breedte van de constructie te zien zijn.

De gebruikte constructietechnieken waren ongebruikelijk innovatief voor die tijd en toonden geavanceerde uitkraagingsmethoden. Deze methoden stelden ingenieurs in staat om een lange span zonder extra ondersteuningsmiddelpunten te bereiken, wat het een significant technisch experiment van die tijd maakte.

Locatie: Manzanal del Barco

Ontstaan: 1942

Lengte: 470 m

GPS-coördinaten: 41.64931,-5.89554

Laatste update: 10 december 2025 om 17:27