Viaduct van Moresnet

Het Viaduct van Moresnet is een spoorbrug die het Geuldal in België overspant en tot 52 meter boven het landschap uitstijgt. De structuur bestaat uit 22 brugdelen ondersteund door stevige stenen bases en betonnen fundamenten die treinen over deze diepe vallei laten passeren.

De brug werd vanaf 1915 gebouwd door Duitse troepen tijdens de Eerste Wereldoorlog om militaire voorraden tussen Aken en Antwerpen te vervoeren. Na de oorlog nam België de controle over de structuur, die een essentiële schakel in het regionale spoorwegnetwerk werd.

De structuur vertegenwoordigt Belgische engineering methoden uit het begin van de 20e eeuw met 22 secties ondersteund door vijf stenen pilaren.

De structuur onderging tussen 2002 en 2004 een grote renovatie, wat zijn staat verbeterde en hogere treinsnelheden mogelijk maakte. Bezoekers kunnen dit viaduct het best zien vanaf wandelpaden in het dal, die zichten van onderaf bieden.

De brug heeft een overgangspunt tussen het Belgische 3 kV gelijkstroom-energiesysteem en het Duitse 15 kV wisselstromsysteem, waardoor het een unieke kruising van twee verschillende spoornetwerken is. Gespecialiseerde locomotieven kunnen deze omschakeling aan, waardoor treinen de grens kunnen oversteken zonder onderbreking.

Locatie: Plombières

Ontstaan: oktober 1916

Officiële opening: 1916

Hoogte: 52 m

Lengte: 1.153 m

Onderdeel van: Montzenroute

GPS-coördinaten: 50.71861,5.98250

Laatste update: 11 december 2025 om 12:06