Pont d'Arcole, Stalen brug in 4e arrondissement, Frankrijk.
De Pont d'Arcole is een ijzeren bogenbrug over de Seine die de Ile de la Cité met het Hotel de Ville verbindt, ongeveer 80 meter lang. Het lage boogensysteem overspant de rivier in één enkele boog en draagt zowel voertuigen als voetgangers.
Gebouwd in 1856 door de architecten Alphonse Oudry en Charles Alfred Oppermann, verving het een eerder voetgangersovergang gebouwd in 1828. De nieuwe brug bracht een cruciale verbetering van het verkeer tussen de oevers.
De brug is genoemd naar een jonge republikein die tijdens de Revolutie van 1830 stierf of naar Napoleons overwinning bij Arcole. Parijzenaars verbinden deze naam vaak met de politieke strijd van de 19e eeuw die hun stad vormde.
Toegang is rechtstreeks van beide zijden mogelijk, en de brug staat open voor auto's en voetgangers. Het kan druk zijn tijdens spitsuren, dus 's ochtends vroeg of 's avonds oversteken is aangenamer.
Deze structuur pionierde een nieuwe bouwtechniek als eerste Parijse brug gebouwd zonder steunen in de rivier zelf. Zijn lage boogontwerp maakte het mogelijk de Seine over te steken zonder de waterstroming te verstoren.
Locatie: Paris
Locatie: 4th arrondissement of Paris
Locatie: Quartier Notre-Dame
Locatie: Quartier Saint-Merri
Ontstaan: 1856
Architecten: Alphonse Oudry, Charles Alfred Oppermann
Officiële opening: 1856
Hoogte: 20 m
Lengte: 80 m
Gemaakt van: iron
Onderdeel van: road network of Paris
GPS-coördinaten: 48.85583,2.35083
Laatste update: 6 december 2025 om 18:40
Gustave Eiffel en zijn bedrijf ontwierpen en bouwden metalen bruggen op verschillende continenten tussen de jaren 1860 en begin 1900. Deze constructies maakten spoorweg- en wegverbindingen mogelijk over rivieren, kloven en valleien. De bruggen gebruikten smeedijzer en later staal, met vakwerk- en boogontwerpen die geavanceerde technieken vertegenwoordigden voor hun tijd. Voorbeelden van dit werk zijn te vinden in Portugal, waar de Maria Pia-brug de Douro oversteekt, en in Frankrijk, waaronder het Garabit-viaduct over de Truyère. In Vietnam verbindt de Long Bien-brug Hanoi over de Rode Rivier. Andere constructies staan in Peru, Bolivia en andere Zuid-Amerikaanse landen. Veel van deze bruggen blijven operationeel of zijn toegankelijk als behouden technische monumenten.
Stadhuis van Parijs
119 m
Tour Saint-Jacques
262 m
Rue de rivoli
240 m
Théâtre de la Ville
255 m
Pont Notre-Dame
166 m
Quai aux Fleurs
190 m
Quai de Gesvres
153 m
Jardin des Combattants-de-la-Nueve
98 m
La Colombe
129 m
Orme Saint-Gervais
233 m
Quai de la Corse
220 m
Ancienne chapelle Saint-Aignan
166 m
Au Vieux Paris d'Arcole
185 m
Wallace fountains on place Louis-Lépine
244 m
Equestrian statue of Étienne Marcel
102 m
Federico García Lorca Garden
196 m
Hôtel de la Motte Montgoubert
218 m
Port de l'Hôtel-de-Ville
26 m
Chapelle dorée of Église Saint-Gervais-Saint-Protais
266 m
Jardinet de la Rue-des-Ursins
198 m
Horloge de l'Hôtel-de-Ville de Paris
116 m
24 rue Chanoinesse
190 m
Pont Notre-Dame
166 m
L'Art - Hôtel de Ville de Paris
106 m
La Science - Jules Blanchard
118 m
Hôtel des Ursins
222 m
9 rue du Renard, Paris
258 m
Chapelle de l'Hôtel-Dieu de Paris
155 mBeoordelingen
Heeft u deze plek bezocht? Tik op de sterren om een beoordeling te geven en uw ervaring of foto's te delen met de community! Probeer het nu! U kunt het op elk moment annuleren.
Ontdek verborgen schatten op elk avontuur!
Van karakteristieke kleine cafeetjes tot geheime uitzichtpunten – ontvlucht de drukte en vind plekken die echt bij jou passen. Onze app maakt het makkelijk: spraakzoekopdrachten, slimme filters, geoptimaliseerde routes en authentieke tips van reizigers wereldwijd. Download nu en beleef het avontuur op je smartphone!
Een nieuwe benadering van toeristische ontdekking❞
— Le Figaro
Alle plekken die de moeite waard zijn om te ontdekken❞
— France Info
Een uitstapje op maat in slechts een paar klikken❞
— 20 Minutes