Barentin Viaduct

Het Barentin-viaduct is een bakstenen spoorwegbrug die zich 480 meter uitstrekt over de Austreberthe-vallei met 27 symmetrische bogen. De constructie bereikt een hoogte van 33 meter en toont de karakteristieke bouwwijze van negentiende-eeuwse ingenieurs.

De brug werd in 1846 ontworpen door de Britse ingenieur Joseph Locke maar stortte kort na opening in. De wederopbouw in 1847 door aannemer Thomas Brassey toonde vooruitgang in bouwmethoden en verzekerde de spoorbaan Paris-Le Havre.

De rode bakstenen bogen geven vorm aan het dal en tonen hoe spoorinfrastructuur de regio veranderde. Locals herkennen het als een symbool van het industriële verleden en de verbinding met nationale handelsroutes.

Het viaduct is het best zichtbaar vanuit het dal beneden of vanaf nabijgelegen uitkijkpunten langs de omringende wegen. Je kunt de plek gemakkelijk bereiken met de auto of lokale vervoer, met parkeerplaatsen vlakbij.

Het was een van de eerste grote spoorwegviaducten gebouwd in Frankrijk en vertegenwoordigt het pionierswerk van negentiende-eeuwse ingenieurs. De snelle wederopbouw na de ineenstorting toonde hoe snel de bouwkennis verbeterde in de vroege spoorwegjaren.

Locatie: Barentin

Hoogte: 33 m

Lengte: 480 m

Gemaakt van: brick

GPS-coördinaten: 49.54639,0.95861

Laatste update: 12 december 2025 om 15:22