Carolabrug

De Carolabrug bestaat uit drie parallelle dekken van voorgespannen beton die de Elbe overspannen met kokerliggergedeelten die oorspronkelijk voertuigverkeer, trams, voetgangers en fietsers over de waterweg vervoerden.

De oorspronkelijke brug werd voltooid in 1895 met ijzeren bogen ontworpen door Karl Manck, vernietigd door Waffen SS-troepen op 7 mei 1945 en vervangen door de huidige voorgespannen betonnen constructie tussen 1967 en 1971.

Aangewezen als erfgoedmonument in Saksen in 2022, vertegenwoordigt de brug de technische prestaties uit het tijdperk van de Koude Oorlog en dient als symbool van de veerkracht van Dresden door perioden van oorlog, wederopbouw en stedelijke ontwikkeling over meerdere generaties.

De brug is momenteel buiten gebruik na een gedeeltelijke instorting op 11 september 2024, toen ongeveer 100 meter van dek C in de rivier viel, stadsverwarmingsleidingen onderbrak en noodafbraakwerkzaamheden noodzakelijk maakte.

De constructie was ten tijde van de bouw de grootste voorgespannen betonnen brug van de Duitse Democratische Republiek, met Gerberliggers met overspanningen tot 120 meter en gebruikmakend van koolstofvezelversterkt beton bij latere renovaties.

Locatie: Dresden

Ontstaan: 1 januari 1971

Officiële opening: 4 juli 1971

Website: https://dresden.de/carolabruecke

GPS-coördinaten: 51.05456,13.74703

Laatste update: 28 november 2025 om 15:59